航空航天供应链监控
点击这里航空航天物流的状况监测
整个航空航天供应链中的组件足够耐用,足以承受跑道降落和火箭发射,但是从单个供应商到最终组装位置的旅行可能是另一回事。在组装之前,许多人缺乏在飞机或火箭架上将拥有的强大影响保护措施。因此,它们容易受到意外影响的损害。
航空和航空航天供应连锁店确实是全球的,拥有全球主要组成部分的供应商。例如,空中客车A380由30个国家 /地区的1,500家公司生产的大约400万个零件制成。因此,物流问题可能会恢复生产,延迟交付和影响客户服务以及制造商的财务状况。
航空航天供应链优化
条件处理监视器是供应链风险管理计划的重要组成部分。他们可以提醒制造商在进入库存之前早期经历过粗糙处理的零件,因此可以对其进行彻底检查。
有几种经济高效的监控选项是航空航天物流的理想选择:
ShockWatch RFID标签可用影响阈值范围为5和75G,并且具有无源RFID传感器。因此,每次标签通过RFID扫描仪时,其条件都会被记录并自动添加到库存管理系统或企业资源计划软件中。该标签还变成红色,提供了视觉指示,表明货物可能会损坏。
Spotbot细胞是一个减震录音机,可提供实时冲击监视智能,因此管理人员可以检查或转移货物进行维修。数据已传递到bob app下载 使用BOB最新下载点点连接,SBOB最新下载potsee自己的低成本移动虚拟网络,可在任何蜂窝接收的地方提供全球覆盖范围。
冲击卫星监视器通过卫星实时影响和报告峰值事件,因此您确切知道何时何地发生阈值。
G-View是一个减震录音机,可监视对X,Y和Z轴的影响,记录每个轴的日期,时间,内部温度,超过阈值以及幅度。bob体育刀塔2这是不需要实时报告的理想选择。取而代之的是,G-View提供了可下载的影响报告并亮起,因此这些阈值警报灯警告收到货物的人知道该检查是否损坏。
减轻航空航天物流中灵敏度和脆弱性的风险
在构成客机的许多组件中,机身是最大的。内置部分,机身组件空中客车,例如,在到达最后的集会点之前,乘坐公路,河流和海渡轮旅行。在卡车床或铁路车上松散的绑带可以使机身滚动,可能造成损坏。同样,对码头的影响会强调组件,从而导致以后发生故障的可能性。在运输方式中,将大型组件(如机身部分)转移,并将其定位在制造工厂也可能是有风险的。
航空航天供应链中有无数较小的零件在运输或存储中也可能损坏。例如,用于火箭,喷气发动机和螺旋桨中的框架的Nomex™蜂窝和铝蜂窝本身是脆弱的。它可能会在透射率撞击期间被压碎。内部机舱侧壁可能会破裂。驾驶舱和主舱的电路板,头顶灯和电子设备容易受到可能破裂微妙连接的小冲击。
可能损坏的组件列表很长,并且由于对高级材料的脆弱性的增加而加剧了它。乘客和货物飞机,土星火箭和SpaceX胶囊的制造商都致力于提高燃油效率和容量。因此,他们寻找的组件比早期的组件更轻,更强大。在电子产品中,这通常意味着更薄的连接器和材料,更紧密的公差。所有这一切都增加了传播损伤的潜力。
由于无法看不见的损害可能导致失败的可能后果。至关重要的是,在可以防止故障和事故发生故障和事故时,识别可能已损坏的组件可能已损坏。航空航天供应链优化是必要的。
航空航天制造商正在整个制造和供应链运营中部署实时信息共享平台,以降低风险并确保关键零件供应不间断。条件监控就是这样的平台。
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